PRAXIS_EVIDENZBASIERT

Senioren +++ Reproduzierbarkeit +++ Straßenüberquerung +++ Lokomotion +++ Bewegungsverhalten

Frankfurt Street Crossing Test (FSCT)

Testverfahren zur Beurteilung des Bewegungsverhaltens älterer Menschen

Lutz Vogt, Markus Hübscher, Kirsten Brettmann, Magnus Ruhleder, Winfried Banzer, Klaus Pfeifer

Auf einen Blick

Bei der Betrachtung des Bewegungsverhaltens im Altersgang zeigen sich oftmals Defizite in der Bewegungs- bzw. Handlungssicherheit in Alltagssituationen. Ziel der vorliegenden Studie war die test-statistische Absicherung des Frankfurt Street Crossing Test (FSCT). Dieser Funktionstest simuliert die Alltagsaufgabe »Straßenüberquerung an einer Ampel«. Die Autoren fassen Ihnen im Folgenden die Methode, die Ergebnisse und die Schlussfolgerung der Studie zusammen.

Einleitung

Die Reduktion der motorischen Fähigkeiten im Alter und das Streben nach einer langfristigen Aufrechterhaltung der Alltagsmotorik sind seit langem Gegenstand wissenschaftlicher Untersuchungen, Diskussionen und Spekulationen. Demografische Trends, die auf einen stetig ansteigenden Anteil der über 50-Jährigen innerhalb der Gesamtbevölkerung hinweisen, unterstreichen die wachsende Bedeutung des thematischen Stellenwerts (1).

Die Gefahren des Alters

Mit fortschreitendem Lebensalter kommt es aufgrund der bekannten physiologischen Adaptationen – unter anderem Verlust an Muskelkraft und Beweglichkeit, Reduktion koordinativer Fähigkeiten, verminderte Gleichgewichtsfähigkeit – zu einem altersbedingt veränderten Bewegungsverhalten. Folge der auftretenden Defizite ist eine mit zunehmendem Alter ansteigende Immobilität und Bewegungsunsicherheit, die zu gesteigerter Inaktivität und im weiteren Verlauf zu sozialer Isolation führen kann (2, 3).
Die eigenständige Verrichtung der anfallenden Alltagsaktivitäten (Activities of daily living – ADL), wie Einkäufe, Tätigkeiten im Haushalt, An- und Auskleiden, persönliche Hygiene, und der Erhalt einer unabhängigen Lebensführung innerhalb der Gesellschaft gestalten sich sukzessive problematischer. Durch vermehrt auftretende Stürze kommt es zu einer erhöhten Verletzungsdisposition (4, 5, 6). Neben möglichen qualitativen Verlusten stellen der Kostenfaktor von verletzungsbedingten Nachbehandlungen infolge der ...

Abb. 1: Messaufbau des Straßenüberquerungstests - FSCT

weiter ... (für pt_Abonnenten)

Sie haben noch kein _Abonnement? Profitieren Sie von dem umfangreichen Angebot für _Abonnenten! Bestellinformationen