Lumbale Rückenbeschwerden +++ Ganzkörpervibration +++ Segmentale Stabilisation +++ Kokontraktion
Präventionsprogramm für Berufskraftfahrer
Rosario Morreale
Auf einen Blick
Lumbale Rückenbeschwerden sind ein häufiger Grund für Krankschreibungen bei Berufskraftfahrern dazu gehören beispielsweise LKW-, Taxi- und Busfahrer. Das hat auch gesundheitsökonomische Folgen für die Gesellschaft. Im Rahmen einer Bachelorarbeit entstand ein evidenzbasiertes Präventionsprogramm für Berufskraftfahrer. Lesen Sie hier über die Hintergründe sowie die konkreten praktischen Empfehlungen für diese Berufsgruppe.
Vibration als Ursache?
Berufskraftfahrer sind aufgrund lumbaler Rückenbeschwerden durchschnittlich 17,6 Tage im Jahr krankgeschrieben, wodurch sehr hohe Kosten im Gesundheitswesen entstehen (1). Forscher sind sich einig, dass Ganzkörpervibrationen (siehe Glossar) und andere berufsbedingte Faktoren in Zusammenhang mit lumbalen Rückenbeschwerden bei dieser Berufsgruppe stehen (24). Berufskraftfahrer sind dieser Exposition ständig ausgesetzt. Zu den Körperstrukturen, die am empfindlichsten auf Ganzkörpervibrationen reagieren, zählen die Wirbeldeckplatten und die Bandscheiben (5). Weiterhin kommt es durch Ganzkörpervibrationen auch zur Erschöpfung der paravertebralen Muskulatur und der Bänder (6).
Instabilität
Wissenschaftliche Studien belegen, dass 90% aller mechanisch bedingten Wirbelsäulenbeschwerden auf Instabilitäten zurückzuführen sind. Das Hauptinteresse zahlreicher Forschungsarbeiten liegt auf dem M. obliquus internus, dem M. transversus abdominis und dem M. multifidus (7, 8), da diese Muskeln hauptsächlich für die Stabilität der Lendenwirbelsäule verantwortlich sind (9). Man fand heraus, dass bei Personen mit akuten lumbalen Rückenbeschwerden der M. multifidus am ehesten atrophiert (10) ...
Im Rahmen ihrer Bachelorarbeit entwickelten drei Physiotherapeuten ein mobiles Präventionsprogramm für Berufskraftfahrer
(v.l.n.r.):
Rosario Morreale (B.A.), Rudolf Seidler (B.A.)
und Doris Wittmann (B.A.)
Foto: privat
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